Blogok
Pecco távolról indult a pole pozíciótól, és ahogy az lenni szokott, Pedro Acosta (Red-colored Bull KTM Factory Race) remekül kihasználta a rajtrácsot, hogy korábban harmadik helyet szerezzen. Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46 Race Party) nem kerülte el jól a helyzetet, de az olasz küzdötte magát, és az első kör végére már a negyedik helyen végzett, amikor korábbi csapattársával, Fabio Quartararóval (Beast Energy Yamaha MotoGP) vállvetve haladtak. Az utolsó körben Furusato elhárította a pontot, a csata a továbbjutásért folyt, de a 9-es kanyarban eldőlt a helyzet, miután Fernandez hatalmasat csúszott, és Piquerasnak adta át a helyét. Az első nagydíj-győzelmekért folytatott küzdelemben Furusato lázban van, hogy megszerezze a Honda első 2025-ös győzelmét. Piqueras a második, míg Fernandez harmadik lett csapattársa, Almansa előtt, három Hondával a jobb négyben. Ryusei Yamanaka (FRINSA – MT Helmets – MSI) a legjobb négy közé ért célba, közvetlenül Alvaro Carpe (Purple Bull KTM Ajo) előtt.
Maláj MotoGP, Sepang – Versenyhatékonyság
Alex Marquez, aki négy pillanattal az első helyen végzett az első helyen, a Gresini Ducati szerverházával a negyedik helyen végzett, miután a következő körben átvette a Pramac Franco Morbidellit, és onnantól megtartotta a hírnevét. Martin a másnapi nagydíjon mindig bizonyítja rátermettségét a világbajnoki cím óta, ha előnyre tesz szert Bagnaiával szemben a kilenc pont mélyebb kör miatt. Az új Pramac Ducati versenyző előnye névversenyzőjével, Francesco Bagnaiával szemben 17-ről 31 pontra nőtt, miután Bagnaia a harmadik körben Martin mögött törte össze a raktáron lévő Ducatiját. A tizedik körben Mirnek sikerült megelőznie Quartararót, akivel a körök nagy részében mögötte haladt.
Az előző forduló bajnoka, Raul Fernandez a 15. helyen végzett a Trackhouse Apriliával, közvetlenül mögötte a Pramac Yamaha versenyzője, Miguel Oliveira következett. A KTM versenyzője, Pol Espargaro a stabil 12. helyen zárta a szezont, automatikusan kvalifikálva magát a szombati futam második szakaszára. A Full Being kvalifikálta magát a legújabb keddi versenyre és a 2025-ös Maláj MotoGP fő hétvégi futamára Sepangban, 20. hellyel a 22. helytől. Az új, 20 körös Maláj Nagydíj, a 22 fordulós MotoGP szezon 20. helyezése, a hétvégi versenyen (AEDT) 18 órakor kezdődik. Az ausztrál Jack Miller, aki a szombati fordulóban a Yamaha után a harmadik helyen végzett, a 14. helyen ért célba, és 17,601 másodperccel van lemaradva Bagnaia mögött a friss rajtrács 11. helyéről. „Ezúttal nem fogok nyilatkozni” – kuncogott Bagnaia, amikor megkérdezték, mikor tért vissza a pályára a felfordult szezonjai után, amikor a Motegiben mutatott gyenge teljesítményük után ismét formába lendült a Sepangban.
- A vadonatúj „második” verseny 19 körre csökkent, és egy nagyszerű, látványos kezdéssel zárult, mivel Martin az első négy körben többször is megpróbált valamit csinálni a Bagnaia botkormányával.
- A pályaépítés, a környezeti nyomás és a címek kombinációja erőteljes versenyeket eredményez a MotoGP, Moto2 és Moto3 kategóriákban.
- Számomra alapvetően a MotoGP™ Malaysia megelőzte a két legnagyobb EDM fesztivált, amelyeket közösen rendeztek meg a Hello-Five Entertainmenttel és a neon ötletekkel.
- A bajnokság miatti feszültségektől mentesen Marquez végül képes agresszívan játszani a hétvégén – és az is volt agresszív.
A Petronas Dual Systems környékén található Renaissance Kuala Lumpur lenyűgöző városi látképet, https://fogadas-sport.com/tippek/ szabadtéri tavat, ingyenes reggelit és számos egyéb szolgáltatást kínál, melyekkel a legjobb helyet foglalhatja el a nagydíjas hétvégéjén. „Noah egy igazi harcos, és az egész CIP Green Power csapat mögötte áll. Segítünk Önnek a lehető leghamarabb naprakésznek maradni.” Győzelme után Marquez azt mondta, hogy „imái és gondolatai a Moto3-as férfiakéi”, miután az előző Moto3-as versenyen komolyan befagyott. Alex Marquez idén először versenyzett Spanyolországon kívül, és a Spanyol és a Katalán Nagydíjon is a sikerért küzdött. Ahol vasárnap a legjobb eredményt érte el, 2,676 másodperccel megelőzve a másik spanyolt, Pedro Acostát.
- A második újraindításodig szén-dioxid-szivárgás várt rád, miközben a Holgado ismét az új lyukat vette át, míg a Dixon keményen küzdött a 2020-as Moto3 Globe győztese és lehetséges ősi riválisa, Albert Arenas (ITALJET Gresini Moto2) mögött.
- Mielőtt az új Moto3-as csata véget ért volna, egy szörnyű ütközést kellett volna lerövidíteni a nemrég világbajnokká vált Jose Antonio Rueda és Noah Dettwiler között a próbakörben.
- Egy tökéletes kört futott a 73-as autóval, ahol az új spanyol pilóta legyőzte a lenyűgöző, vadonatúj Pedro Acostát (Purple Bull KTM Factory Race) a dos.6-osokból, míg később Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Group) mögött Joan Mir és a Honda HRC Castrol fantasztikus harmadik helyezést ért el a Sepangban.
Ami engem illet, a MotoGP™ Malajziát valószínűleg megelőzi majd két nagyszabású EDM fesztivál, amelyeket a Hello-Four Entertainment és a Neon Ideas együttműködésében rendeznek. Ma vasárnap lesz a 2025-ös szezon vége előtt, amelyeknek egymás utáni sorozataik vannak Portimaóban és Valenciában. Azonban Aldeguer, aki egy nagy kormánynyomás miatt a sprintben a harmadik helyről feladta a versenyt, a hetedik helyről lecsúszott a nagydíjon. Marquez és partnere, Fermin Aldeguer egy másik festéssel száguldottak, hogy megünnepeljék a versenyzői cím és az év újonca cím megszerzését a versenyen. A feltörekvő Mir a verseny elején legyőzte Aldeguert, majd később hatalmas csatába keveredett Fabio Quartararóval a negyedik hely előtt, akit a Honda pilótája a félidőtől szerzett. Bagnaia ismét a pole pozícióból szerezte meg az új holehot, de miután elbukta az új eredményt Marqueznél, ismét a kezében volt a labda Acostától.
Ha nagyobb kontrollra van szükséged, az állami MotoGP VideoPass kiváló alternatíva. Nemcsak az új csatáról tájékoztat, hanem az összes edzést is megtekintheted, több kameraszöget, sőt valós idejű időzítést is biztosít. Ha beleszámítasz Malajzia híresen nedves és viharos időjárásába, szinte soha nem tudhatod pontosan, milyen versenyre számítasz. Az új pálya egy pillanatban még halott, a következő pillanatban pedig egy hirtelen eső mindent a feje tetejére állít. A legújabb MotoGP-naptár tele van adrenalinnal teli ünnepekkel, de a páros versenyek ugyanolyan izgalmat keltenek, mint a Maláj Nagydíj.
Malajziai MotoGP-csata Sepangban: Kezdési percek és megtekintési módok
A 16. körtől kezdve Zarco és Marini között csata dúl, aki megpróbált megelőzni, de mivel nem voltak rajta új gumik, a helyzet sokkal bonyolultabb volt. Ahogy a 17. körben, itt is van egy piros zászló, ami valójában Fermín Aldeguer 4. mezőnyből való kiesése miatt van. Bagnaia a dalból jobban ment, és úgy tűnt, technikai probléma van, mivel lassan ment, és úgy döntött, hogy az új boxutcába megy. A 13. körben Quartararo hibázott, amivel Morbidelli mögé utasította és megelőzte. Pedro Acosta pedig, aki küzdött, és néhány körön át Bagnaia mögött volt, sikerült megelőznie és megtartania a második helyet. A harmadik körben Acosta a Cuatro kanyarig támadta Bagnaiát, de csak egy pillanatra, mert Bagnaia a következő kanyarban már vissza tudta venni a helyét.
A közösségi bajnok Marc Marquez, aki a múlt héten megnyerte hetedik MotoGP-szezonját a japán bajnokságban, egy hónapig tartó kulcscsont-égés miatt kihagyta az új versenyt. A spanyol Alex Marquez könnyedén megszerezte az év harmadik győzelmét a Maláj Nagydíjon. Emiatt kihagyta az új Japán Nagydíjat, az új Indonéz Nagydíjat és az ausztráliai hétvégét is, ahol az Aprilia tesztpilótája, Lorenzo Savadori váltotta.
Moto3-as verseny
„Nagyon boldog vagyok, ez egy nagyon fontos eredmény számunkra, amire emlékezhetünk legközelebb (a bajnokságban)” – tette hozzá. A nemrég megkoronázott iparági győztes, Marc Marquez a szezonzáró sérülése miatt hiányzik. Alex Marquez, a Gresini Ducati mellett, egy hellyel lemaradva megelőzte Bastianinit a küzdelemben. Egy ideig Pedro Acosta mögé került, aki több várost is lejjebb húzott a 13. rajthelytől, amíg a Tech3 KTM problémája az utolsó körülbelül három kör után el nem múlt. Enea Bastianini a magányos, és a lemaradva harmadik helyen ért célba a második helyen álló Ducati számára.
Körút célpont
Miután úgy tűnhetett volna, hogy elölről van szó, az új hátrány hirtelen lefelé jött. Pár pillanat múlva eltűnt egy 10. helyen itt és egy 10. helyen itt, Bagnaia pedig néha küzdött máskülönben. Mivel kevesebb mint 1,5 másodperces előnyük volt, de mégsem, az új #89-es autó komoly hibát követett el a 9-es kanyarban – sokkal mélyebb nyolc tizedet vesztett hátul. A döntés jónak bizonyult, de Martin nem engedett annyira a vágyának, mint amennyire Bagnaia remélte volna, kénytelen volt beérni a második hellyel, de látszólag elégedett volt ezzel, mivel a gumielőnyük továbbra is jelentős. Bagnaia és Martin továbbmentek, hogy összecsapjanak, városokat cseréljenek, és ütéseket cseréljenek egy nagyszerű Malajziai Nagydíj elején.
1,4 másodperccel törte meg a második rajthelyet, hogy Morbidelli következhessen, így egy probléma nélkül Mir harmadik helyét kapta. Miután szombaton bebiztosította a helyét a MotoGP Industry Championshipben, Alex Marquez (BK8 Gresini Rushing MotoGP) felismerte, hogy kiváló, irányító Malajziai Nagydíj-előnyét produkálva vasárnapig. A 73-as autóval zökkenőmentesen autózó új spanyol 2,6 másodperccel legyőzte az új, hihetetlen Pedro Acostát (Red Bull KTM Factory Rushing), ha később érkezünk a témához, Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Group) nagyszerű harmadik helyet szerzett Joan Mirnek és a Honda HRC Castrolnak a Sepangban.
Bastianini a múlt szezonban a sepangi Dash és Grand Prix versenyeken is a dobogóra törekedett, és a pontok nagyjából így is maradtak. Luca Marini (Honda HRC Castrol) a múlt hétvégén sorozatban második legjobb fél tucatot ért el, így ez már az ötödik top 10-es eredményük a fél tucattól, ami mindössze nyolc lépésre van a legjobb Honda-tól az új tabellán. Tehát ez az első alkalom, hogy egyenesen a top 10-be került 2023 elején, Alex Rins (MonsterTime Yamaha MotoGP) pedig a 2024-es legjobb eredményük nyomán készült, és álma, hogy sorozatban harmadszor is bejusson.
Ez a Bagnaia és Acosta közötti briliáns párharc üdvözli Marquezt, aki segít a korai közvetlen 0,8 másodperces előnnyel rajtolni, míg Fabio Quartararo (Beast Energy Yamaha MotoGP) sokkal mélyebb, 0,8 másodperces előnnyel tér vissza a 4. helyre – a legújabb francia, akivel Mir romantikus kapcsolatban állhat. Ez a pálya menti partner mostantól további funkciókkal rendelkezik, így igazi rajongói hangulatot élvezhetsz! Regisztrálj, és élvezd az árakat, amelyek tartalmazzák a Fanzone pozíciót, a napirendet, a 100%-ban ingyenes Alive Time használatát, a FanView-t és még sok mást, hogy olyan nagyszerű Prix-hangulatot teremtsenek, amilyet még soha nem láttál.
A 2026-os Malajziai Nagydíj meglátogatásának legjobb módja egy hivatalos utazási terv lebonyolítása a Sportsnet Getaways-en kívül. Gondoskodjon róla, hogy a bérletei, a szállása, a közvetítései és sok más dolog egy helyen legyen. Kerülje a napi tanácsadói közvetítésekkel való bajlódást, hogy könnyen és gyorsan részt vehessen a szállodájában.